Route de secours et déblaiement des éboulements
L'accès à la zone sinistrée est un facteur déterminant pour une reconstruction rapide et durable.
L'éboulement a détruit en grande partie tant la route de la vallée menant à Blatten que la liaison entre Blatten, Eisten et Weissenried. Deux jours seulement après l'événement, le tracé d'une route d'urgence et de secours a été défini par la commune et les travaux de construction ont commencé sans délai. Grâce à cet engagement exceptionnel, la zone située derrière l'éboulement a pu être accessible dès deux mois plus tard par la nouvelle route de 5,8 kilomètres de long, permettant ainsi l'accès des véhicules et des engins de chantier, et les quatre centrales hydroélectriques ont pu être remises en service
Après avoir été intensivement utilisée à l’été 2025 pour les opérations de sauvetage, de déblaiement et de construction, la route sera également accessible à partir de l’été 2026 aux habitants de la région ainsi qu’à un service de transports publics limité. En juin 2026, le tronçon a été entièrement remis en état et asphalté. L’accès d’urgence à Blatten est ainsi assuré à long terme.
Parallèlement, les travaux de construction de la nouvelle route cantonale entre Wiler et Blatten ont débuté en avril 2026. La durée des travaux devrait s’étendre sur environ trois ans. Une condition préalable essentielle à ce projet est la sécurisation et le déblayage des versants situés au-dessus du nouveau tracé, qui passe entre 50 et 100 mètres au-dessus de l’ancienne route de la vallée.
Le déblaiement des versants est indispensable pour garantir la sécurité de la future route contre les chutes de pierres, les glissements de terrain et les coulées de boue. Les travaux ont débuté l’année dernière, en 2025, dans la région de Weissenried et se poursuivent actuellement. En raison du terrain escarpé et exposé, des engins spéciaux, sécurisés par des câbles d’acier, sont utilisés. Il s’agit notamment de pelles araignées et de bulldozers. Dans les zones situées plus bas et plus plates, de grandes pelles sur chenilles sont également mises à contribution.
La conception définitive de la route cantonale dans la zone du village de Blatten sera élaborée au cours des prochains mois, en étroite coordination avec le plan directeur du nouveau village.
Outre l’amélioration de la sécurité, le déblaiement des pentes contribue également à accélérer la végétalisation naturelle des surfaces concernées. Un an seulement après l’éboulement, la nature reprend déjà possession de son habitat en de nombreux endroits. Les zones plus escarpées bénéficient d’un soutien ciblé dans le cadre de la revégétalisation. De plus, de nouvelles surfaces forestières sont prévues à titre de mesures de protection et de compensation afin de stabiliser et de valoriser le paysage à long terme.
